I. Ежедневна поддръжка: Поддържайте го чист и свързан
1. Почистете повърхността: Избършете корпуса на батерията и клемите с чиста, влажна кърпа, за да отстраните праха и остатъците от електролит. Ако има бели кристали (оловен сулфат), внимателно ги избършете с памучен тампон, потопен в разреден разтвор на сода за хляб, след това избършете с чиста вода и подсушете добре.
2. Проверете и затегнете: Проверявайте редовно дали клемите на батерията и скобите на съединителя са здраво закрепени и дали няма разхлабване или корозия. Ако е разхлабен, затегнете по подходящ начин с гаечен ключ; ако са корозирали, леко ги отстранете с шкурка, след това нанесете вазелин или специален защитен агент, за да предотвратите по-нататъшно окисляване.
3. Поддържайте вентилация: Уверете се, че вентилационните отвори на батерията не са запушени, за да предотвратите прекомерно вътрешно налягане по време на зареждане, което може да доведе до издуване или експлозия.
II. Управление на зареждането: Предотвратяване на презареждане и пре-разреждане
1. Зареждайте незабавно: Зареждайте веднага след разреждане, за да избегнете продължителни периоди на нисък заряд. Времето за зареждане зависи от капацитета на батерията и тока на зарядното устройство, като обикновено не надвишава 12 часа. 2. Избягвайте презареждане: Използвайте интелигентно зарядно устройство или зарядно устройство със защита от презареждане. Температурата на електролита не трябва да надвишава 45 градуса по време на зареждане. Изключете захранването веднага след завършване на зареждането.
3. Избягвайте прекомерно-разреждане: Не изпразвайте на прекомерна дълбочина; задържат 20%-30% от заряда. За дългосрочно съхранение, заредете напълно преди съхранение и презареждайте периодично (напр. на всеки 4-6 седмици).
III. -Задълбочена поддръжка и тестване на производителността (препоръчва се на тримесечие или полу-годишно)
1. Изравняващо зареждане: За системи, използващи множество батерии в серия, извършвайте периодично изравняващо зареждане, за да осигурите постоянно напрежение в отделните клетки и да предотвратите презареждане или недозареждане на отделните клетки.
2. Тестване на капацитета: Оценете действителния капацитет на батерията чрез тест за разреждане. Ако капацитетът е под 80% от номиналната стойност, трябва да се обмисли подмяна.
3. Тестване на вътрешното съпротивление: Редовно измервайте вътрешното съпротивление на батерията. Необичайно високото вътрешно съпротивление обикновено показва спад в производителността на батерията.
IV. Съхранение и предпазни мерки
1. Среда за съхранение: Батериите трябва да се съхраняват на добре-проветриво, сухо и хладно място, като температурата се поддържа между 5 градуса и 30 градуса. Избягвайте директна слънчева светлина и среда с висока-температура.
2. Безопасна работа: Когато поддържате батериите, винаги носете предпазни очила, изолирани ръкавици и изолирани инструменти, за да избегнете корозия на електролита или опасност от късо съединение. Никога не позволявайте на метални инструменти да се допират едновременно до положителните и отрицателните клеми.
3. Поддръжка през зимата: При ниски-температурни среди капацитетът на батерията ще намалее и ефективността на зареждане също ще намалее. През зимата батериите трябва да се преместят на закрито за съхранение. Не зареждайте батериите, ако замръзнат.
V. Често срещани проблеми
1. Теч: Ако се открие теч от батерията, незабавно спрете да използвате батерията, неутрализирайте и почистете изтеклия електролит с разтвор на сода за хляб и сменете батерията с нова.
2. Издуване: Издутият корпус на батерията обикновено се причинява от прекомерно вътрешно налягане или презареждане. Батерията трябва да се смени незабавно.
3. Не може да се зареди: Проверете дали свързващите проводници са разхлабени или клемите са корозирали. Ако проблемите с окабеляването са изключени, проблемът може да е вътрешна неизправност на батерията, изискваща професионално тестване или подмяна.
